Engine Bearing Utama 71-2228 kanggo FL 812 FL912
Kaluwihan:
1. Rega sing kompetitif.
2. Kualitas dhuwur dijamin: setahun.
3.Specializing ing bagean engine kanggo luwih saka 20years
4.Standard lan kegedhen kabeh bisa nyedhiyani.
Kapasitas 5.Big kanggo nyediakake nomer referensi ekstensif
6.Koordinasi akeh nomer bagean ing siji PO
Keperluan Teknis: Lumahing bantalan munggah lan mudhun kekasaran sisih 0.80 lan 3.20 dibutuhake kanthi nggambar.
Steel bali roughness dibutuhake 6.30
Posisi Bantalan Utama & Conrod
Lapisan bantalan mesin lan fungsine
Steel bali ndhukung struktur prewangan, menehi rigidity lan penet pas ing kondisi abot saka
tambah suhu lan mbukak muter.
Lapisan penengah (lining) yaiku lapisan sing ana ing antarane mburi baja lan overlay
Bahan Kualitas dhasar sing dibutuhake
1.Antifriction: Materi nduweni koefisien gesekan sing kurang
2.Abrasion resistance: Anti-gesekan saka bahan, biasane ditulis ing syarat-syarat tingkat nyandhang
3. Resistance seizure: Tahan panas lan sifat anti-adhesion bahan
4.Embeddedness: Materi ngemot partikel hard ditempelake, saéngga nyuda kinerja ngusapake prewangan lumahing goresan utawa nyandhang abrasive kang ngusapake prewangan goresan lumahing utawa nyandhang abrasive
Metal Mateirals Kanggo nggawe bantalan
1. Alum Aloy- AlSn20Cu, AlSn6CuNi, A20
2. Coppoer Aloy- CuPb20Sn4, CuPb24Sn4, CuPb24Sn, AC21
Packing & pengiriman & pembayaran
1.packing miturut klien.
2.30% simpenan sadurunge produksi, pembayaran imbangan bisa rembugan.
3. Lead wektu gumantung ing kahanan nyata, kita bakal nyoba kita paling apik kanggo push supaya lan info sampeyan
4. Pangiriman kanthi Udara, Laut, Sepur, Mobil
Bantalan mesin minangka salah sawijining bagean sing paling penting ing mesin lan mbutuhake presisi maksimal sajrone produksi.bantalan engine kualitas dhuwur bisa ngluwihi umur engine.Iki amarga CNSUDA wis ngembangake macem-macem bantalan mesin.Tes kualitas bahan mentah lan tes acak liwat proses produksi mesthekake yen produk rampung sing dilebokake ing kothak cocog.
Cocog kanggo KHD / DEUTZ
SUDA NO. | MODEL ENGINE | ARTIKEL | PRODUK NO.L | PRODUK NO.2 | PRODUK NO.3 | DIAMEIER | PCS |
SD-17001 | BF6L913/913C | UTAMA | H 085/7 | HL87 442 600 | HL 78 652 600 | 79.019 | 14 |
SD-17002 | CONROD | 71-3167/6 | PL78 276 600 | 70.019 | 12 | ||
SD-17003 | F2L 1011 | CONROD | 01-3688 | PL79 241 600 | 58.520 | 2 | |
SD-17004 | UTAMA | 02-3689 | HL78 938 600 | 75.019 | 2 | ||
SD-17005 | FL812FL912FL913 | CONROD | 71-2800 | PL78 186 600 | 01-2800 | 64.019 | 2 |
SD-17006 | UTAMA | 72-2228 | ITL78 042 600 | 02-2228 | 74.500 | 2 | |
SD-17007 | BF6L413 | CONROD | 71-2834 | PL78 609 600 | PL 87 486 600 | 80.000 | 10 |
SD-17008 | UTAMA | 72-3313 | HL78 650 600 | H 931/4 | 101.021 | 8 | |
SD-17009 | UTAMA | 72-3314H | 11 925/4 | 96.022 | 8 | ||
SD-17010 | F2L511 | CONROD | 71-3463 | 4 | |||
SD-17011 | UTAMA | H 960/2 | 2 | ||||
SD-17012 | FAHR | UTAMA | 71-4716 | 7420793673 | 04900067 | 90.580 | 2 |
SD-17013 | CONROD | 7420945114 | 04900063 | 8() J ()0 | 2 | ||
SD-17014 | BF8413 | UTAMA | H925/5 | 96.022 | 10 | ||
SD-17015 | UTAMA | H931/5 | 101.021 | 10 | |||
SD-17016 | CONROD | 71-2834/8 | 80.018 | 16 |